濱州是武圣孫子故里、渤海革命老區，地處黃河三角洲高效生態經濟區、山東半島藍色經濟區兩個國家戰略區域 和環渤海經濟圈、濟南省會都市圈“兩區兩圈”的疊加地帶，是山東省的北大門。2000年撤地設市，版圖面積9600平方公里，人口380萬，現轄濱城區、沾化區、惠民、陽信、無棣、博興、鄒平五縣兩區和濱州(國家級）經濟技術開發區、鄒平（國家級）經濟技術開發區、黃河三角洲（濱州）國家農業科技園區、濱州高新技術產業開發區、北海經濟開發區，是黃河三角洲區域內最大的行政區。近年來，在黨中央、國務院和省委、省政府的正確領導下，在歷屆領導班子打下的堅實基礎上，全市上下搶抓“黃藍”兩區建設的重大歷史機遇，始終以科學發展觀統領全局，堅持“科學發展是主題，改善民生是根本，調整轉型是主線，招商引資是重點，創新實干是關鍵，和諧穩定是基礎，清正廉潔是保證”的“49字”工作方針，按照“123456”的總體發展布局，深入實施追趕超越戰略，經濟社會始終保持了又好又快的發展態勢。2017年，地區生產總值實現2680億元，增長5.5%；一般公共預算收入達到226.1億元，增長5.4%；其中稅收收入171.5億元、增長11.8%，稅收占比75.9%、提高3.7個百分點；進出口總額突破百億美元大關、增長12.6%；其中稅收收入171.5億元、增長11.8%，稅收占比75.9%、提高3.7個百分點；進出口總額突破百億美元大關、增長12.6%。

　　區位優勢

　　濱州位于黃河三角洲腹地、渤海灣西南岸。版圖面積9600平方公里，轄濱城區、沾化區、惠民、陽信、無棣、博興、鄒平五縣二區和濱州經濟技術開發區、高新區、北海經濟開發區。全市總人口387萬。屬東亞暖溫帶亞濕潤大陸性季風氣候，四季分明。濱州南部依山，北部臨海，中部黃河穿城而過，是黃河三角洲面積最大、人口最多的行政區和核心區，是黃河三角洲高效生態經濟區、山東半島藍色經濟區和環渤海經濟圈、濟南省會城市群經濟圈的疊加區，是山東省的北大門。

　　交通優勢

　　濱州是國家級公路運輸主樞紐城市，是連接蘇、魯、京、津的重要通道。長深高速、榮烏高速、青銀高速、濱德高速、濟濱東高速以及正在建設的秦濱高速和205、220國道穿越境內，構成高等級公路框架。德龍煙客運鐵路正式通車，膠濟鐵路從南部穿過，黃大鐵路、濟青高鐵濱州段和濱港鐵路二期正在建設，與規劃中的京滬高鐵東線、濟濱東城際鐵路構成“三縱兩橫一城際”的鐵路網。濱州海路暢通，地區性重要港口——濱州港正式通航，與黃驊港隔海相望，是濟南省會城市群經濟圈最近的出海通道。通用航空機場、高速公路、干線鐵路、海港碼頭構成了四通八達的海陸空立體化交通網絡。

　　自然資源

　　濱州自然資源豐富，是中國第二大油田——勝利油田的主采油區。全市已探明礦產資源29種,開發潛力巨大。濱州擁有240公里的海岸線，是全國四大漁場之一，沿海有10萬公頃的灘涂和廣袤的蘆葦濕地，是山東省重要的原鹽生產基地、鹽化工基地和海水養殖基地。

　　濱州地域遼闊，土地資源豐厚。全市擁有未利用地173.8萬畝，占全市土地總面積的12.4%，千畝以上集中連片的未利用地近百萬畝。由于濱州成陸時間早，無論是改造還是回填造地，在建設周期、施工難度等諸方面都比黃三角其他市更加優越、成熟，是中國東部地區土地資源最富集的區域之一。

　　旅游資源

　　濱州歷史悠久，文化源遠流長，是黃河文化和齊文化的發祥地之一。古代著名軍事思想家孫武、宋代著名政治家范仲淹、漢孝子董永都出生或成長在這里，現存魏氏莊園、范公祠、丈八佛、杜受田故居、大汶口和龍山文化遺址等名勝古跡250余處。隨著具有濃郁地域特色的“兩山”（鶴伴山、碣石山）、“兩帶”（沿黃、沿海）、“一圣人”（孫子）旅游產業的開發，濱州將成為京、津、冀等周邊城市居民休閑旅游的“郊區公園”。厚重的歷史文化和大自然的絢麗風光，令海內外游客流連忘返。

　　對外開放

　　濱州以積極的姿態走向世界，已與160多個國家和地區建立了經貿合作關系。全市外商投資企業累計600余家。日本伊藤忠株式會社、香港華潤集團、荷蘭阿克蘇諾貝爾公司等28家世界500強企業在濱州投資發展。濱州擁有16家境內外上市公司，并已在香港聯交所主板形成“濱州板塊”。2003年9月24日魏橋創業集團在香港上市后，西王集團、宏誠控股、三星油脂、華興機械、宏橋集團等企業相繼在境外上市。2016年底，累計境外上市融資359億人民幣，居全省首位。